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中巖動態(tài)行業(yè)動態(tài)產(chǎn)品動態(tài)黨建動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
武漢5條穿長江隧道全國領(lǐng)先 地下穿江網(wǎng)已形成
2018-12-29

近年來，隨著地鐵建設(shè)的推進，武漢又興建了多條地鐵越江隧道，2號線、4號線、3號線、6號線、8號線，再到7號線長江公鐵隧道，一條條隧道穿長江漢水，連起兩江四岸居民。武漢用十年實現(xiàn)了公路和地鐵越江隧道的跨越式發(fā)展，一張看不見的地下穿江網(wǎng)絡(luò)已形成。

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樁基檢測之單樁豎向抗拔靜載實驗
2018-12-26

1、適用范圍 　　1.1、本辦法適用于檢測單柱的豎向抗拔承載力。 　　1.2、當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)力、應(yīng)變丈量傳感器時，或樁端埋設(shè)有位移丈量桿時，可直接丈量樁側(cè)抗拔摩阻力，或樁端上拔量。

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樁基檢測方法都有那些
2018-12-26

?目前國內(nèi)外常用的樁基檢測方法：①鉆芯檢測法②振動檢測法③超聲脈沖檢驗法

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談一下靜態(tài)泥漿護壁的濕式旋挖工法施工? ? ? 常見質(zhì)量方面問題處理
2018-12-17

　　因為樁位丈量放線差錯，夜間挖土，能見度低，機械在施工進程鉆頭遇地下不同類型的土石層發(fā)生的轟動以及施工機械本身分量構(gòu)成樁孔周邊土層掉落等原因構(gòu)成位移。為了確保樁基位置精確，應(yīng)該改進丈量辦法，選用全站儀的極坐標(biāo)辦法丈量，盡量防止用經(jīng)緯儀進行丈量;盡量防止夜間施工，即使無法畢業(yè)也應(yīng)該加強夜間的照明度;嚴(yán)格操控司機的操作，盡量堅持勻速向下進行切土，防止機械轟動過于劇烈;井口應(yīng)該盡量運用鋼護筒確保周

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檢測儀器淺析靜態(tài)泥漿護壁的濕式旋挖工法施工
2018-12-17

? ? ? ?機因其施工速度快、成孔質(zhì)量高、環(huán)境污染小、操作靈活方便、安全性能高及適用性強等許多優(yōu)勢,已成為工程界鉆孔灌注樁施工的首要成孔設(shè)備。旋挖鉆孔灌注樁現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于鐵路、公路橋梁、市政建設(shè)、高層建筑等地基基礎(chǔ)工程。旋挖鉆機二戰(zhàn)以前在美國面世，二戰(zhàn)之后在歐洲得到發(fā)展，80年代初我國開端從日本、美國引進其核心技術(shù)并進行消化吸收。其首要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工，在灌注樁、連續(xù)墻、基

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成都地鐵6號線三期首臺盾構(gòu)機完成“打洞”
2018-12-07

5日，隨著 “爭先號·蓉”NO.1盾構(gòu)機從蒲草塘站破樁出洞，作為天府新區(qū)“骨干線”的地鐵6號線三期首臺盾構(gòu)機完成“打洞”任務(wù)。

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樁基檢測的目的及意義
2018-12-06

　樁基檢測的目的及意義 第一：單樁豎向抗壓靜載檢測 檢測方法：通過往樁頂部施加豎向壓力來觀測頂部產(chǎn)生的沉降度，并以確定單樁豎向抗壓承載力是否能達到國家標(biāo)準(zhǔn)范圍的試驗方法，也稱之為單樁豎向抗壓靜載檢測。

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樁基檢測的幾種方法
2018-12-06

? 樁基檢測的方法是多種多樣的，每種都能達到不同的檢測目的，為提高檢測結(jié)果的可靠性減少工程隱患的存在，需對樁基進行檢測，并對檢測過程中出現(xiàn)的異常的樁基及時進行處理，以便達到施工要求，那么我們有哪些實用的樁基檢測方法呢！

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