4 月 17 日中午 13 時 18 分，由中鐵八局集團承建的貴陽市域快鐵西南環(huán)線三標控制性工程——彭官村二號隧道順利貫通，為助力形成貴陽市半小時生活圈提速超車奠定了堅實基礎。

貴陽是全國唯一建設市域環(huán)形鐵路的省會城市。該線線路全長 81.1 公里，隧道總長約 53 公里，橋隧占比近 70%。主要承擔客運任務，采用公交化運營模式。

彭官村二號隧道全長 676 米，位于貴陽市觀山湖區(qū)和花溪區(qū)交界處，是西南環(huán)線重難點和控制性工程。該隧道與滬昆客專緊鄰并行，其中心距離最近 40 米區(qū)段地質結構復雜，喀斯特地貌巖溶發(fā)育，處于兩個斷層交叉地帶中。為確保滬昆客專運行安全，中鐵八局成都局集團貴陽建設指揮部和三公司多次召開技術方案專題會，反復論證，決定放棄傳統(tǒng)的爆破施工，采用懸臂掘進機非爆開挖，平均每天推進速度僅在 2 米左右，若遇到石質堅硬的情況，進尺僅 0.6 米，全隧消耗的錳鋼鉆頭多達 13000 多顆。

同時，還借助互聯網技術以實時全自動數據、影像的收集、分析和監(jiān)測，對滬昆客專安全運營架起雙重保護網。除此之外，項目部還在施工中盡量增加邊坡防護樁和邊坡加固措施來減少邊坡開挖方量，以保證環(huán)保生態(tài)各項措施落實到位，減少對綠化植被的破壞，達到環(huán)保規(guī)定要求。