4月16日晚7時(shí)，新加坡籍“萬(wàn)邦佳音”輪裝載我國(guó)承建的西非最大斜拉橋首批鋼箱梁段，在長(zhǎng)江引航中心南通引航站引航員的引領(lǐng)下順利出江，駛往科特迪瓦。

       據(jù)悉，由中國(guó)路橋、中國(guó)交建等中企單位承建的科特迪瓦科科迪橋，不僅是中非戰(zhàn)略合作的重要項(xiàng)目，也是科特迪瓦政府的重要民生福祉項(xiàng)目。該橋位于科特迪瓦首都阿比讓，橫跨阿比讓科科迪灣，主橋全長(zhǎng)630米，建成后將成為西非地區(qū)最大斜拉橋。

       科特迪瓦科科迪橋的鋼箱梁及其附屬鋼構(gòu)件，全部由南通振華重型裝備制造。該橋鋼箱梁共分為55個(gè)節(jié)段，首批發(fā)往科特迪瓦的鋼箱梁段共有37個(gè)。

       為保障科特迪瓦科科迪橋首批鋼箱梁段順利裝船發(fā)運(yùn)，長(zhǎng)江引航中心南通引航站努力克服疫情影響，優(yōu)先安排“萬(wàn)邦佳音”輪進(jìn)港靠泊，在船舶進(jìn)出港、貨物吊裝期間，進(jìn)行全程跟蹤，安排專人對(duì)接指導(dǎo)，確保首批鋼箱梁段順利完成吊裝和系固作業(yè)，并于4月16日晚引航出江。

        科特迪瓦科科迪橋是中非戰(zhàn)略合作的又一品牌工程，首批37個(gè)鋼箱梁段的順利出口發(fā)運(yùn)，對(duì)于工程順利實(shí)施具有重要意義。長(zhǎng)期以來(lái)，長(zhǎng)江引航中心精準(zhǔn)對(duì)接和服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，先后為“一帶一路”石油煉化項(xiàng)目、LNG項(xiàng)目、海上風(fēng)電建造項(xiàng)目、FPSO項(xiàng)目等重大工程項(xiàng)目提供堅(jiān)強(qiáng)引航保障，有力支持民族品牌、中國(guó)智造走向世界。

來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)